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蓄電池在充電時(shí)電壓過高的原因
蓄電池在充電的過程中其充電電壓必須有所控制,因?yàn)樵谛铍姵氐谝淮芜M(jìn)行充電時(shí),電池在經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間后,電池電壓才會(huì)有明顯的升高，但是又會(huì)恢復(fù)到欠壓狀態(tài),如果這時(shí)再使用蓄電池，則會(huì)對(duì)蓄電池造成很大的傷害。
蓄電池充電過高的原因就是因?yàn)樵诔潆姷倪^程中會(huì)存在水分的丟失，增加了硫酸的濃度.因此硫酸鹽化的現(xiàn)象就越來越嚴(yán)重.會(huì)使得負(fù)極板的氧循環(huán)能力明顯的得到下降,這都是受到蓄電池硫酸鹽化的影響.當(dāng)高壓擊破硫酸化膜后,充電電壓有所降低,但由于隔膜中的電解液濃度太高,但是充電電壓不會(huì)降低到正常的狀態(tài),蓄電池兩端電壓下降速度快的原因,就是因?yàn)樾铍姵貎?nèi)部電解液濃度過高,極化更嚴(yán)重,這是導(dǎo)致冠蓄電池在充電時(shí)的充電電壓明顯過高的原因
蓄電池的質(zhì)量會(huì)成為客戶采購(gòu)的理由，其他的蓄電池也一樣。
1.質(zhì)量往往就是判斷一個(gè)蓄電池好壞的標(biāo)桿。通常來說，蓄電池的質(zhì)量往往體現(xiàn)在它性能的可靠性以及工作效率上。
2.客戶在選擇冠通蓄電池時(shí)，會(huì)了解蓄電池的自我管理的強(qiáng)度。因?yàn)檫x擇自我管理性強(qiáng)的會(huì)方便客戶以后的使用和操作，給客戶帶來的很多方便。
3.蓄電池的型號(hào)都各式各樣，但都是常規(guī)的型號(hào)。當(dāng)客戶要選特殊型號(hào)的蓄電池時(shí)，就會(huì)選擇生產(chǎn)特殊型號(hào)的廠家進(jìn)行選購(gòu)，沒有這個(gè)型號(hào)的蓄電池將會(huì)被排除在外，所有這有成了一個(gè)選擇賽特蓄電池的原因。
4.蓄電池的容量選擇，在選擇蓄電池之前，必須根據(jù)負(fù)載、UPS大小計(jì)算出應(yīng)選購(gòu)多大容量的電池。
5.在客戶已經(jīng)選購(gòu)時(shí)，客戶會(huì)對(duì)個(gè)別電池進(jìn)行測(cè)試實(shí)驗(yàn)，檢查內(nèi)容包括電池的極柱、外殼等容易損壞的部位。
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